面對汛情，中國移動時刻繃緊防汛救災這根弦，以“時時放心不下”的高度責任感，實之又實、細之又細做好防汛救災通信保障各項工作，切實保障人民生命財產安全。移動人聞“汛”而動、向“險”而行！他們全力以赴，勇擔重任，風雨兼程，為政府防汛救災和人民群眾通信安全提供堅強保障，全力以赴做好防汛救災通信保障工作。

黑龍江 防汛抗洪 力保通信暢通

(資料圖)

截至8月8日，黑龍江移動累計出動搶修人員2268人次、保障車輛1213臺次、發電油機1379臺次、便攜式發電油機53臺、應急通信車7臺、無人機2架、衛星電話18部，投入沙袋3430個、排水泵40個，發送應急預警短信6484萬條。截至發稿，受損嚴重的哈爾濱五常市沖河鎮、沙河子鎮、向陽鎮、山河鎮、磨盤山水庫等區域均已恢復通信。

雨水打濕了他們的衣服，大風刮紅了他們的臉龐，卻擋不住移動人守護通信網絡的腳步。

由于暴雨襲擊，五常市、尚志市等地出現災情，大量樹木倒伏，部分區域停電，通信設施受到很大影響。說起一線保障，哈爾濱移動尚志分公司副總經理孫劍銘心生感慨：“幾乎沒時間休息，睡也睡不穩，總想著哪兒的基站會不會斷電。我與劉偉學、韓華、王秋軍分頭帶著團隊到基站發電、搶修。開車很困難，有時趕到一個站點要很長時間。推車、清理基站旁斷樹枝是常事兒，經常一干就干到后半夜，天還沒亮就趕赴下一個站點。”

黑龍江移動各地市（區縣）分公司眾志成城、攜手并肩，齊心協力抗洪水保通信。在五常，趙達、孫晨不顧疲憊，4個日夜共處理障礙30余處；齊忠孝、康龍寶冒雨前往基站發電，衣服濕了，身上也沾滿了泥水。在尚志，劉偉學、韓華等人踩著泥濘的小路走向基站，靠著微弱的燈光進行光纜熔接，困了就在車里休息，餓了就吃面包喝礦泉水，一直奮斗在抗洪水保通信第一線。

自8月2日起，哈爾濱移動網絡部的王賀藝和同事們就駐守在監控大廳，最長的一次連續60多個小時沒離開監控大廳，3天只睡了10個小時，總通話次數達到700余次。他們緊盯監控數據，根據停電告警及恢復情況，實時調度各區域資源，為應急搶修工作保駕護航；全方位監控各區域站點運行狀況，階段性向應急保障部門報告通信保障工作進展。

8月2日至7日，牡丹江市洪水水量超過警戒水位，部分地區出現嚴重內澇災情。“斷了，那就再接著修！”牡丹江移動海林分公司建維主任李育達帶領搶修團隊堅守在災情最嚴重的海林市長汀鎮搶修一線，在泥濘的環境中連續奮戰三天三夜，累了就靠在沙袋上休息幾個小時。位于太平溝村的通信線路，由于洪水水位不斷上漲，剛搶修完又再次被沖斷。團隊連日搶修奮戰，汗水、雨水、泥水已經混雜在一起，衣服濕了干，干了又濕，一身泥濘。他們不畏艱難、逆水而行、晝夜奮戰，全力搶通受災鄉鎮的通信網絡。（韓冰 宋學龍 牟曉欲）

吉林 全力應戰汛情 做好通信保障工作

受超強臺風“杜蘇芮”的殘余環流及強對流天氣影響，吉林省榆樹、舒蘭、扶余等地受災嚴重，防汛形勢嚴峻。按照集團公司對防汛工作的統一部署，吉林移動高度重視，持續加強指揮調度，盡快搶修。截至發稿，吉林移動累計投入保障人員2170人次、應急車輛879臺次、發電油機1358臺次、衛星電話9部，發送應急短信2280萬條。目前，大部分地區移動網絡已恢復正常。

舒蘭市及下屬金馬鎮、開原鎮和七里鄉等鄉鎮出現洪水漫灌，部分橋梁垮塌、道路受損。吉林移動增派應急通信車，調配衛星電話，確保有效支撐政府防汛指揮工作；連夜緊急增派12支搶險隊伍奔赴救災現場，緊盯內澇情況，巡視環網桿路，確保發現隱患立刻整改，并對環網其他站點進行動環發電保障。同時組織5支搶修隊伍，一旦洪水消退，第一時間完成搶修及發電工作。

吉林移動長春分公司為榆樹市政府裝備兩部衛星電話，其具備電話撥打、短信收發和衛星定位等功能，確保極端條件下通信暢通，提升人員安全等級，為政府防汛指揮、現場調度提供強大助力；迅速組織廣大黨員深入抗洪搶險一線，密切關注區域內八大匯聚機房重要節點下掛業務斷站情況，進行精準保障；對新立鎮中心小學、環城鄉中心小學、紅星鄉三處臨時安置點附近基站進行緊急擴容、重點保障，24小時監控網絡利用率指標變化并開展點對點發電保障；為紅星鄉安置點的抗洪搶險工作人員和受災群眾送去充電寶、雨衣、方便面、礦泉水等物資。

吉林移動松原分公司快速反應、協同應對，加強與政府應急處置隊伍和搶險隊伍應急保障的協作，全力保障網絡安全運行。在群眾安全撤離前加強相關村屯線路和基站巡視，確保轉移期間通信暢通。在防汛救災期間全力保障市政府和防汛搜救隊伍巡邏巡線工作的通信暢通。吉林移動松原分公司防汛應急保障小組積極儲備應急戰備物資，第一時間調撥救生衣、救生圈、應急光纜等物資，為防汛應急保障工作人員配備工具儀表、安全防護用具等應急裝備。　（高珊）

空中基站快速保障災區通信

8月6日晚7時，一架搭載黑龍江移動應急通信系統的DG-M20無人機在黑龍江省五常市受災嚴重的朗家村騰空而起。

據了解，DG-M20無人機應急通信高空基站是一種全新的應急通信方式，用于快速恢復災后通信、提高應急通信保障能力。在洪水、地震等自然災害引發大面積通信中斷時，使用無人機將基站設備部署在200米空中，可保證半徑最大為3公里范圍內的通信信號覆蓋，能不間斷懸停并滯空工作12小時以上，支持350個用戶同時接入。

黑龍江移動工作人員介紹，本次啟用的無人機應急通信系統，能夠助力災情嚴重區域恢復網絡通信，滿足政府抗災指揮部和當地用戶的基本通信需求。同時，該系統起飛要求低，對洪澇、地震等自然災害或山地、河谷、高原等地形條件都有很強的適應性，能夠滿足應急救援的突發性需求。

災情發生后，黑龍江移動聞“汛”而動，第一時間派出應急通信保障團隊趕赴五常受災地區搶修通信設施。領導干部靠前指揮，坐鎮一線指揮調度，確保防汛抗洪應急響應穩步實施。保障人員克服多地洪水阻斷道路等困難，身穿救生衣、腳踏雨靴，肩上扛著沉重的設備，涉水處理故障，與時間賽跑，與群眾同行。

在本次搶險行動中，無人機空中基站優勢明顯，黑龍江移動已經先后在哈爾濱、牡丹江兩個災情嚴重的地市部署無人機空中基站各1臺，在通信基礎設施受到破壞、通信環境惡劣等條件下，為災區及時提供應急通信服務，同時也助力了搶險保障工作的順利開展。

截至8月7日上午，黑龍江移動在哈爾濱五常沖河鎮、沙河子鎮、向陽鎮、山河鎮、磨盤山水庫等絕大部分地區均恢復通信。目前，保障人員仍在一線奮戰，無人機應急通信系統也將繼續在空中執行應急通信保障任務，保障指定區域的通信需求，和移動人一起守護通信“生命線”。　（韓冰　李欣）

一張數據圖讓防汛更智慧

“我們的‘雨情快報’，以防汛重點積水位置監控為切入點，基于新鄉市綜治網格化平臺一張圖數據資源，可以實現全天候、自動化巡檢防汛重點地址，自動化形成并發送雨情快報，以人工智能助力防汛應急……”在河南省新鄉市大數據局，工作人員通過綜治網格化平臺現場演示智慧防汛系統的相關功能。

據了解，往年的汛期巡查主要通過傳統的人工視頻方式對防汛重點位置進行巡查，每天24小時不間斷，再將巡查的雨情截圖上傳，工作機械重復、人力負荷大。為加大防汛應急工作數據支撐力度，新鄉市大數據局聯合河南移動新鄉分公司，從防汛重點積水點監控入手，引入中國移動能力中臺“磐匠”數字員工，打造“雨情快報”數字員工。該數字員工可24小時視頻巡檢，不間斷、自動生成實時雨情快報，可供隨時隨地查看，實現雨情快報完全無人化。

“雨情快報”數字員工，以新鄉市綜治網格化平臺一張圖作為數據來源，通過平臺視頻，自動查找并截取城區易積水點位積水情況，數字化排序上傳至移動政務云，大約每20分鐘形成一次實時雨情快報發送到工作人員手機端，有效提升巡檢效率，預警及時率達100％，人工巡檢成本節約100％。

為了迎戰超強臺風“杜蘇芮”，新鄉市政府多方聯動，緊盯雨情水情變化，借助“雨情快報”，加強人工智能防汛應急工作。自7月28日起，“雨情快報”數字員工開始24小時無人值守運行，截至7月30日16時40分，已累計發送172期雨情數據快報，為防汛決策提供強有力的數據支撐。

目前，新鄉移動正根據市大數據局的需求，加快拓展數字員工“雨情快報”的功能，將水庫、水利、氣象等信息自動納入，打造全方位的防汛數字化應急工具，實現新鄉市時空大數據底座、綜治網格化平臺等系統數據共享。

搶修一線

穿越暴雨修復基站　

搶修小分隊被困洪水兩天兩夜方脫險

7月30日，受臺風“杜蘇芮”影響，河北省保定市持續強降雨，洪水把跨河光纜沖斷，機房基站故障不斷。河北移動涿州分公司技術骨干劉建偉與同事上午6時出發，在碼頭匯聚機房、義合莊匯聚機房維修跨河光纜故障，一直忙到下午4時。剛吃了幾口飯，突然又接到了故障告警電話。“壞了，東仙坡一帶機房有故障！”該區域附近是分洪區，有臨時防汛指揮部，且周圍有眾多村莊。劉建偉的表情變得凝重，放下手中的飯，和同事們趕往故障現場。

一切防雨設備在暴雨和狂風下都失去了防護作用，街道上的積水已經沒過小腿。劉建偉和4名同事駕車在空曠的大街上飛馳，迅速趕到現場。他們發現光纜受損，并迅速找到了故障點準備熔纖。光纜熔接需要干燥干凈的環境。大家快速撐起簡易防雨棚，把操作熔纖的同事圍在中間，其余的人用自己的身體遮擋風雨。

30分鐘以后光纜熔通，通信恢復！“太好了！”劉建偉打電話確認通信恢復后高興地說。正當他們準備返回時，又接到二干線路故障通知。沒有片刻休息，他們駕駛搶修車疾馳在暴風雨中奔赴故障點。

行駛到107國道時，前方拒馬河橋被洪水淹沒，當他們準備掉頭轉換道路繼續前往故障點時，發現來程道路積水已經漫上來了。車輛被困無法前行，水位還在飛速上漲，為了安全，他們只能停靠在附近一間飯店里。

7月31日，當地水位繼續上漲，一樓被淹，107國道水位更高。“不要為我擔心，我的同事一定會救我們出去的，安心在家看好孩子！”下午兩點鐘左右，劉建偉與妻子打完電話后，手機停電關機了。妻子看著他發來的照片，萬分著急與擔憂。可是她不知道的是，這些照片都是劉建偉“精心”挑選過的，實際情況更為嚴重——車輛被沖走、水電不通、通信中斷，每天只能吃一點簡單的食物。“不要怕，我們要相信政府，相信咱移動的兄弟們，他們會救我們出去的！”劉建偉安慰身邊的同事，臉上露出堅毅的表情。

此事牽動著公司所有領導的心。中國移動集團公司副總經理李慧鏑、河北公司總經理秦紅軍第一時間詢問營救情況，緊急協調調配皮劃艇、沖鋒舟。保定公司總經理張宏志連夜護送救援物資趕赴涿州，制定營救方案。涿州分公司總經理王英帶隊奔赴現場。劉建偉一行人被困位置水流湍急，最深水位已達3米，現場情況異常復雜。

“不能讓我們的同志長時間受困！一定要想盡辦法營救我們失聯的同志！”張宏志心急如焚，緊急多方聯系專業救援隊，依靠大馬力沖鋒舟，沖過湍急的北拒馬河，成功在8月2日中午12時左右將被困兩天兩夜的劉建偉等人解救出來，公司第一時間安排車輛將一行五人平安送回家中。　（耿建訓）

失聯不失責　做團隊的“領路人”

7月31日上午，北京移動城區三分公司收到重大故障告警——門頭溝區域突發集中斷站。得知這一消息，分公司黨委委員、副總經理吳賡當即帶領骨干員工劉志泉等人冒著暴雨趕赴現場開展搶修工作。

上午9點半，吳賡一行驅車抵達門頭溝區黃臺村村口。不承想，車輛在經過東方紅隧道出口2公里處被迫緊急制動——在刺耳的剎車聲中，滾滾洪水夾雜著礫石、泥沙從山上傾瀉而下，霎時間，公路被毀無法通過。更棘手的是，手機信號也在暴雨中被迫中斷！為確保人員安全，吳賡決定帶領團隊原路返回。可沒想到，大家到了黃臺村才發現，下山道路也已被損毀，車輛根本無法通行。一時間，團隊不知該何去何從……

“車不能行，那就用腳蹚出一條路！”久經一線搶險工作的吳賡當即拍板，帶領一行人在大雨中開始步行。5個小時后，團隊所有人安全抵達下葦甸村。晚8時左右，涉水下山的三人小分隊抵達有信號區域并與外界取得聯系，翌日下午2時，失聯團隊全體人員完成會合，順利于山下集結。

經歷了27小時與外界失聯、近30小時在大雨中跋涉，吳賡等人未作休息便立即向上級部門報告現場勘查情況，在結合實際對搶修方案提出建議后，這支英勇的“鐵軍”，隨即又投身通信搶險一線工作中。（京怡）

舍小家為大家　堅守一線護網絡

抗汛保通信期間，北京移動每天就雨情、汛情、網絡運行狀況等議題召開三次工作調度會。在調度會上，網絡部通信保障室要金寶負責組織工作，進行信息收集、分析、匯總，形成報告和會議紀要，作為會后落實工作部署的基礎。他每天分析、匯總重要數據數百個，生成各類信息通報、工作計劃、任務清單十余份，這些材料是各級領導獲取信息、進行決策的重要參考，是各中心、各分公司、各相關單位開展工作的依據。此外，他還要協調應急通信各保障組的工作，實現專業協同、各級單位協同，因地施策，重點協調房山、門頭溝等區域的搶修工作。應急車到哪了、搶修隊伍在哪、沖鋒舟和救生衣夠不夠、備品備件需要哪些……這些事情事無巨細，他都裝在心中、逐項落實，充分發揮了指揮部神經中樞的作用。汛情最嚴重的幾天，要金寶吃住在辦公室里。雖然工位上擺著方便面和礦泉水，但是一忙起來，他經常忘了吃喝。

要金寶的家在房山城區，也是此次受災最嚴重的地方。看著家人發給他的照片和視頻，橋梁斷裂、院墻倒塌、門框變形……大水中，隱約可見的平臺，是河對岸一幢二層樓的房頂。他的家已經變了模樣，但他卻顧不上回去。要金寶說，本次汛情導致的基站退服在時間上有滯后性，恢復災區的網絡服務還要一些時間，只要有需要，就將繼續堅守在指揮部里。　（京怡）